تراکتورهای سه چرخ و چهار چرخ

تراکتورهای چرخ دار متمايزترین و پیشرفته ترین نوع ماشین، به خصوص جهت مقاصد کشاورزی هستند. این تراکتورها، سه چرخ يا چهار چرخ ساخته می شوند.

تراکتورهای سه چرخ

تراکتورهای سه چرخ تا چند سال پس از عرضه به بازار، به طور وسیعی در عملیات زراعی و تولید محصولات ردیفی مورد استفاده قرار می گرفتند اما امروزه تراکتورهای چهار چرخ که محور چرخ های جلو آن ها از لحاظ فاصله بین دو چرخ و ارتفاع از سطح زمین قابل تنظیم است، در اندازه هایی که بیشتر مورد توجه عموم است به طور قابل توجهی جایگزین انواع سه چرخ شده اند.

تراکتور سه چرخ که یک نوع تراکتور ردیف کار است، دارای دو چرخ محرک در عقب و یک قسمت فرمان گير (چرخ راهنما) در جلو می باشد. فاصله بین چرخ های محرک به طور معمول قابل تنظیم بوده و بیش از فاصله بین چرخ های محرک در یک تراکتور چهار چرخ معمولی است. فاصله زیادتر بین چرخ های عقب به جهت کنترل و حفظ تعادل تراکتور در زمین های شیب دار است. قسمت فرمان دهنده در جلو، شامل یک چرخ منفرد یا دو چرخ است که به طور بسیار نزدیک در کنار هم قرار گرفته اند. ارتفاع اکسل چرخ های محرک عقب و ارتفاع بدنه تراکتور از سطح زمین در این تراکتورها معمولا بیش از تراکتورهای همه کاره یا ردیف کار چهار چرخ است.

تراکتورهای چهار چرخ

تراکتورهای چهار چرخ معمولی، دارای دو چرخ بزرگ در عقب و دو چرخ کوچک در جلو هستند. این تراکتورها حرکت خود را از طریق دو چرخ محرک عقب کسب می کنند، بعضی از این نوع تراکتورها که دارای توان بیشتری هستند دو جفت چرخ در عقب دارند. ارتفاع محور چرخ های جلو از سطح زمین ممکن است در حد معمول یا بيش از حد معمول باشد تا برای کار در زراعت های ردیفی به کار روند.

تراکتورهای چهار چرخ محرک، بر دو نوعند، یک نوع با دو چرخ بزرگ در عقب و دو چرخ کوچک در جلو و نوع دیگر با چهار چرخ یا چهار جفت چرخ بزرگ هم اندازه. تراکتور چهار چرخ محرک با چرخ های کوچک جلو، یک تراکتور عمومی یا ردیف کار است که چرخه ای جلو آن به طریق مكانيكی يا هیدرولیکی به حرکت در می آیند. این نوع تراکتور از لحاظ قیمت و توان کششی، بین تراکتور چهار چرخ معمولی و تراکتور چهار چرخ محرک با چرخ های هم اندازه قرار می گیرد. راننده قادر است در مواقعی که شرایط خاک یا بار تراکتور نیاز به توان کششی بیشتری دارد، چرخ های جلو را درگیر کند و به صورت محرک درآورد. چرخ های جلو با یک دسته درگیر کننده یا یک سیستم خودکار تبدیل به چرخ های محرک می شوند.

تراکتورهای چهار چرخ محرک با چرخ های بزرگ و هم اندازه یا 4WD تراکتورهایی هستند که برای تولید توان مالبندی بیشتر ساخته می شوند. این تراکتورها در بسیاری از کشورها، مانند ایالات متحده آمریکا، کانادا، استرالیا و آلمان با توانی در حدود ۱۳۰ تا ۵۰۰ اسب بخار ساخته می شوند. در بعضی از کشورهای اروپایی توان این نوع تراکتورها کاهش یافته و تا حدود ۲۰ اسب بخار نیز می رسد.

این تراکتورهای کوچک، بیشتر در تاكستان ها مورد استفاده قرار می گیرند. تراکتورهای چهار چرخ محرک با چرخ های هم اندازه می توانند از طریق چرخش لولایی یا مفصلی از مركز شاسی (به صورت کمرشکن) و یا از طریق چرخش چرخ های جلو یا چرخ های جلو و عقب، فرمان گیری داشته و به طرفين هدایت شوند. به تراکتورهایی که فرمان گیری آن ها از نوع مفصلی است، تراکتورهای کمرشکن گفته می شود.