تراکتورها از لحاظ نوع شاسی يا قاب ممکن است از نوع با شاسی، نیم شاسی یا بدون شاسی باشند.
تراکتور با شاسی
تراکتور با شاسی دارای یک قسمت حمایت کننده به نام شاسی یا قاب هستند. در یک تراکتور با شاسی، مجموعه موتور، کلاچ، جعبه دنده و دیفرانسیل بر روی یک شاسی قرار گرفته و شاسی معمولا به نوبه خود از طریق فنرهایی روی اکسل جلو و عقب جای گرفته است.
تراکتور نیم شاسی
در تراکتور نیم شاسی، دو تیرک یا محور طولی به دو طرف بدنه موتور، محفظه کلاچ و یا محفظه جعبه دنده به وسیله پیچ و مهره متصل می شود. دو سر جلویی تيرک ها معمولا به وسیله یک قسمت اضافی عرضی به هم متصل شده و بر روی اکسل جلو تراکتور سوار می شود.
تراکتور بدون شاسی
تراکتور بدون شاسی، فاقد هر گونه حمایت کننده اضافه هستند. در این تراكتورها بدنه موتور، محفظه كلاچ، محفظه جعبه دنده و اکسل عقب تراكتور به وسیله پیچ و مهره به صورت یکپارچه به هم متصل می شوند و بدنه تراکتور را تشکیل می دهند. این بدنه از جلو بر روی اکسل جلو و از عقب بر روی اکسل عقب تکیه دارد.